摘要(Abstract)：

<正> 蓄电池充电的新方法英国罕布什尔郡的ASF Thomas公司宣称采用一种新方法,即将空气输入正在充电的蓄电池的电解液中,产生气泡,可缩短30%的充电时间并减少20%的电能消耗。迄今,蓄电池铲车的驾驶员都需花大量时间来对蓄电池充电,其原因之一是为了保持蓄电池电解液的低温;原因之二是在充电过程中,蓄电池中的酸液会形成不同密度的层,这些层降低了蓄电池的有用功率输出。因此,传统的充电模式是在完成主要充电过程后,再延长一定时间的充电,以此来产生气

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